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¿Qué es una batería de litio?

Las baterías de iones de litio suelen utilizar óxido metálico de aleación de litio como material positivo, grafito como material negativo y electrolito no acuoso como batería.En general, las baterías de energía más utilizadas son las baterías de fosfato de hierro - litio, las baterías de óxido de litio - manganeso, las baterías de óxido de litio - cobalto y las baterías ternarias de litio (ni - Co - Mn).


¿Cómo funcionan las baterías de litio?

Durante el proceso de carga, los iones de litio se separan del electrodo positivo y luego se insertan en el material de grafito del electrodo negativo para formar el compuesto de intercalación de grafito de iones de litio.Durante la descarga, los iones de litio se separan de los compuestos intercalares de grafito y se reinician en el cátodo.

¿Cuál es la aplicación ideal de la batería de litio?

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¿Qué necesito saber sobre la carga de baterías de litio?
  • Secuencia: conecte la batería antes de cargar.Cuando esté completamente cargado, desconecte la batería y el cargador.Mantenga la puerta de la llave cerrada mientras conecta la batería al vehículo.

  • peligro de sobrecargo: desconecte la fuente de alimentación del cargador después de la carga completa y cargue continuamente durante no más de 8 horas.

  • no cargar a temperatura inferior a cero.

  • carga debe utilizar un cargador de baterías de litio especial, no permite la carga rápida en carretera.El cargador 48 / 60 / 72v no se puede mezclar.

  • durante la carga, si la batería se calienta, debe dejar de cargar y reemplazar la batería a tiempo.

  • el cargador y la batería deben mantenerse alejados del dormitorio, evitando los materiales inflamables y manteniéndose secos.

¿Cómo usar una batería para que dure tanto como sea posible?

La vida útil de la batería es larga, necesita:

  • comprobar si los parámetros del cargador cumplen los requisitos de los parámetros de carga de la batería;

  • comprobar si la batería y el vehículo eléctrico coinciden.Si la nueva batería coincide con el coche eléctrico, el tiempo acumulado de conducción de la batería es de 1,5 - 2 horas.Si es inferior a 1,5 horas, la vida útil de la batería se verá gravemente afectada.Cuanto más corto es el tiempo acumulado de conducción, más corta es la vida útil de la batería;

  • en el proceso de arranque del Vehículo eléctrico, el inicio lento es propicio para prolongar la vida útil de la batería;

  • en el proceso de uso de la batería,El mantenimiento de una carga y descarga cada seis meses puede ayudar a prolongar la vida útil de la batería.

¿Es necesario cargar la batería antes de utilizar el nuevo vehículo eléctrico?

En general, no es necesario.Aunque hay un cierto tiempo desde la fábrica hasta el uso, la batería tiene una cierta cantidad de descarga automática, pero la capacidad de descarga automática no es grande, pero el primer kilometraje es un poco menos, el 20% ~ 30% restante de la energía se puede utilizar para cargar.Desconecte la energía de la cerradura de la puerta eléctrica y la batería debe estar completamente cargada a la vez.

¿Si usted ha estado en un viaje de negocios durante mucho tiempo, qué debe hacer con la batería cuando no está en uso?

La batería debe estar completamente cargada antes de su almacenamiento, y debe ser recargada una vez al mes después para evitar que la capacidad de la batería disminuya debido a la sulfatación de la placa polar durante mucho tiempo.


¿Qué pasa con los coches eléctricos en invierno y cómo evitarlos?

En invierno, cuando se utiliza un coche eléctrico, se puede sentir una disminución significativa en el kilometraje continuo (más pronunciada en el Norte), lo que es normal.Debido a la baja temperatura, la actividad de la batería se reduce, lo que resulta en la disminución de la capacidad de la batería a baja temperatura. En el ambiente de temperatura normal, la capacidad de la batería vuelve a la normalidad.Por lo tanto, cuando los consumidores utilizan vehículos eléctricos en invierno, deben evitar pasar la noche al aire libre o cargar a baja temperatura.


¿Qué debe notar el uso de vehículos eléctricos en verano?
  • Evite la exposición a alta temperatura y a la luz fuerte, no cargue a alta temperatura; evite cargar inmediatamente después de conducir a alta temperatura, evite el tiempo de carga demasiado largo (aproximadamente 8 horas en condiciones normales); mientras que la carga de la batería

  • ,Si la Caja de energía está caliente o no tiene luz verde, la batería o el cargador deben ser inspeccionados y mantenidos en nuestra tienda de baterías o red de servicio post - venta.

¿Puedes seguir conduciendo el coche eléctrico?

No, deberías recargar la batería cuando esté baja.Aunque el controlador proporciona una protección de límite de tensión a la batería, el voltaje de la batería aumenta después de un breve período de inactividad y puede viajar por un corto período de tiempo.Este uso causará el mayor daño a la batería, causando una descarga excesiva de la batería, afectando seriamente su vida útil.

¿Cuál es el daño de la carga excesiva de baterías de vehículos eléctricos?

Si se utilizan cargadores de baja calidad, cargadores defectuosos, cargadores con parámetros de tensión máxima de carga demasiado altos o un tiempo de carga demasiado largo, la pérdida de agua de la batería se agravará, el electrolito se secará prematuramente, lo que puede conducir fácilmente a la deformación del tambor de carga y a la terminación anticipada de la vida útil de la batería.

¿Es la batería un problem a con las bicicletas eléctricas?

No siempre es así.A medida que la batería envejece y la capacidad disminuye, el kilometraje se acorta.Sin embargo, los siguientes problemas no relacionados con la batería también pueden conducir a la reducción del kilometraje:

  • la línea principal es demasiado delgada, la presión de los neumáticos es insuficiente;

  • cuando la eficiencia del motor se reduce, el trabajo inútil aumenta, el consumo de energía se desperdicia y el kilometraje se acorta;

  • cargador de mala calidad carga insuficiente de la batería todos los días, lo que resulta en una capacidad insuficiente de la batería, lo que conduce a una reducción continua del kilometraje diario;

  • controlador de mala calidad conduce a la corriente de arranque del Vehículo eléctrico es demasiado grande, lo que conduce a la reducción del kilometraje del vehículo eléctrico;

  • el coeficiente de fricción de cada parte móvil del Vehículo eléctrico inferior es demasiado grande, o la resistencia de la transmisión mecánica es demasiado grande, también puede causar el desperdicio de energía eléctrica, conducir a la reducción del kilometraje, etc.

¿Cuáles son las precauciones de Seguridad cuando se utiliza una batería?
  • La batería no debe estar cerca de un fuego abierto o una fuente de calor de alta temperatura, no debe ser arrojada al fuego o sumergida en agua, no debe ser expuesta directamente al sol o recargada.Las baterías

  • no deben colocarse en contenedores herméticos y deben estar bien ventiladas.

  • si la carcasa de la batería está rota o goteando, la batería debe ser reemplazada.El electrolito es una solución ácida.En caso de contacto con la piel y la ropa, enjuague inmediatamente con abundante agua.Si es grave, debe ser hospitalizado.La batería

  • no debe utilizarse en cortocircuito ni en reversa.

Por qué la batería

La batería de plomo - ácido sin batería no producirá "explosión de aire", pero la batería se pondrá en la Caja de la batería después de la "explosión de aire" se debe a:

  • caja de energía sellada demasiado fuerte, la carga de la batería al final del hidrógeno producido no puede escapar;

  • cables de alimentación sueltos, envejecidos o desnudos.Cuando la llave se enciende y descarga, debido a la vibración desigual de la superficie de la carretera, la chispa se genera en el circuito y el hidrógeno se enciende;

  • el asiento de la mecha en la Caja de energía se afloja, el calor o la chispa se genera en el proceso de carga y descarga de la batería, el hidrógeno se enciende, el gas se expande y la tapa de la batería se rompe;


medidas preventivas:

  • caja de energía en el diseño no debe estar demasiado sellada.En la parte superior e inferior de la Caja de baterías se instalarán algunos agujeros de ventilación convectiva de aproximadamente 1 cm de diámetro para facilitar la descarga de gas durante la carga;

  • si no hay agujeros de ventilación en el diseño de la Caja de energía, se reservarán agujeros de ventilación durante la instalación;

  • se instalarán periódicamenteCompruebe el cableado de la fuente de alimentación para evitar el aflojamiento, el envejecimiento y la exposición;

  • asiento de fusible suelto y envejecido, debe ser reemplazado a tiempo

¿Cuál es el mejor momento para cargar la batería de un vehículo eléctrico?

Cuando el puntero del contador de energía eléctrica del Vehículo eléctrico está en o cerca de la posición más baja, el efecto de carga del Vehículo eléctrico es el mejor, lo que es beneficioso para la vida útil de la batería.Si el kilometraje diario es inferior a 5 - 10 km, no se recomienda ningún cargo diario, es decir, no se cobra ningún kilometraje corto o frecuente.De lo contrario, la vida útil de la batería terminará antes.

¿Es posible reemplazar o utilizar una o más baterías?

Cuando una o más baterías de su vehículo eléctrico fallen, reemplace la batería en su conjunto.Las baterías defectuosas no pueden sustituirse por separado.Sólo se utilizarán equipos de ensayo específicos para el mantenimiento de la batería.¡Tenga en cuenta que una o más baterías no pueden ser usadas para otros propósitos!


¿Se puede llevar el cargador?

No, los vehículos eléctricos a menudo vibran debido a la superficie desigual de la carretera durante su uso.Si el cargador vibra, los parámetros de los componentes se desplazan, afectando así el rendimiento de la carga e incluso dañando la batería (batería recargable de batería o batería recargable de batería).Por lo tanto, está estrictamente prohibido llevar un cargador.


¿Cuál es el equipo central del Vehículo eléctrico?

Las cuatro partes principales del Vehículo eléctrico son la batería, el motor, el controlador y el cargador.Sólo cuando se utiliza razonablemente, el mejor rendimiento de los vehículos eléctricos se puede dar pleno juego.El kilometraje de vida del Vehículo eléctrico será muy corto y la vida útil de la batería terminará antes de lo previsto, independientemente del problema del dispositivo o de los parámetros relacionados que no cumplan los requisitos de configuración mutua.Por lo tanto, el coche eléctrico no puede correr mucho tiempo, no todo debido a la batería.


Cuáles son las características de las baterías selladas de plomo - ácido
  • Gran capacidad y alta energía específica: fabricada por un proceso especial, la capacidad es superior al 100%, la energía específica es de 35 - 40 Wh / kg;

  • la tasa de descarga automática es muy baja, la tasa de descarga automática es muy pequeña y la cantidad de pérdida de agua es muy pequeña.

  • larga vida útil del ciclo: alta eficiencia de reacción de sellado, larga vida útil.Cuando se utiliza normalmente, la vida útil del ciclo de 25℃ supera la norma nacional.De acuerdo con las regulaciones, la vida útil es más larga;

  • es seguro y fiable: utiliza el diseño único, la vida útil es larga, el rendimiento de Seguridad es superior a la válvula de Seguridad;

  • estructura de sellado completo a prueba de fugas: la batería se puede utilizar en cualquier dirección (excepto reversión),

  • diseño óptimo: el uso de la placa de cubierta tipo botón o plug - in, hace que el mantenimiento de la batería sea más conveniente, el mantenimiento regular puede prolongar en gran medida la vida útil de la batería;

  • puede adoptar muchas formas: flotante y reciclado.

Tianneng Battery Group
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